中共中央(yānkind用法固定搭配，kind用法总结g)政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块(kuài)试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通(tōng)合(hé)科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增(zēng)量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技(jì)术(shù)带动充(chōng)电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升充电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充电模(mó)块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市(shì)场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充(chōng)电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充电模块为核(hé)心(xīn)的零(líng)部件生产制造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充(chōng)电模块(kuài)应用于(yú)直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务(wù)商。

kind用法固定搭配，kind用法总结="充电桩利好密(mì)集(jí)催化(huà)！充电(diàn)模(mó)块(kuài)望量(liàng)利齐升，受益上(shàng)市公司(sī)一览(lǎn)">

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报(bào)中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具备通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术积(jī)累(lèi)的充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模(mó)块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐(zhú)步实现充(chōng)电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前五的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计，在充(chōng)电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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